【48812】017%！洛阳古城机械有限公司创下职业最低次品率

　　职业最低，0.17%！这是洛阳古城机械有限公司结合近期出产拿出的新能源轿车零部件次品率最新数据。与之比较，当时业界此项数据遍及在3%左右，而低至1%便可称得上稳居国内榜首队伍。

　　职业最低，0.17%！这是洛阳古城机械有限公司结合近期出产拿出的新能源轿车零部件次品率最新数据。与之比较，当时业界此项数据遍及在3%左右，而低至1%便可称得上稳居国内榜首队伍。

　　这是洛阳古城机械有限公司结合近期出产拿出的新能源轿车零部件次品率最新数据。与之比较，当时业界此项数据遍及在3%左右，而低至1%便可称得上稳居国内榜首队伍。

　　日前，记者走进该公司，新能源轿车零部件项目出产车间内罕见人影，伴跟着机声轰鸣，一桶桶金属质料历经熔化、冲压成型、符号、抛丸、查验等工序，变为一件件簇新锃亮的新能源轿车转向节产品。

　　尽管表面迥然不同，可这一些产品身上的各类标签显现着它们的不同配套目标——既有活跃开辟新能源商场的传统大牌车企，也有近年气势微弱的“造车新势力”。

　　凭仗业界榜首的次品率，结合先进的技能堆集和商场开辟，在本来归于轿车出产冷季的当下，古城机械“冷季不淡”，该项目两条出产线小时奋力工作。

　　“当时国内头部新能源轿车出产商是咱们的最大客户。企业最近有关产品月产值在6万件左右，上半年出产数据与上一年同期比较完成翻倍增加。”古城机械出产担任人丁元刚快乐地说。

　　次品率低至0.17%的背面，是古城机械活跃开展系列研制的尽力。因为新能源轿车尤为注重轻量化规划，谁能首先完成零部件“减重”，谁就能在这个新式商场里占得先机。

　　古城机械从产品原料下手，在确保产品功能的根底上，将出产原材料由铸铁调整为铝合金，经过一系列技能创新，终究出产的各类新式合金产品与传统产品比较减重40%左右，为新能源轿车轻量化规划供给了重要助力。

　　超低次品率，也离不开企业加速出产设备智能化改造的斗胆实践。得益于一系列数字化晋级，包含数字渠道、各类机器人、AGV小车等先进设备的使用，该项目现在全体出产职工不过60人左右，曩昔保持附近产值，则需求近200名工人。

　　作为国家高新技能企业、我国绿色铸造示范性企业、国家级质量标杆企业，始建于1970年的古城机械，此前完成安稳终端配套宝马、群众、比亚迪、日产、丰田、抱负等知名车企，是我国轿车零部件主干出产企业之一。

　　上一年以来，该公司依靠在轿车职业详尽区分范畴堆集的研制技能优势，掌握节能减排年代机会，以现有制动器零部件技能为根底，抢抓工业风口，活跃施行新能源轿车零部件项目，经过研制出产车辆制动系统安全件，进一步激起企业高水平质量的开展新动能。

　　跟着第3条出产线的逐步落地，结合下半年轿车产销旺季的到来，古城机械新能源轿车零部件项目将在年内完成产能进一步攀升。依据规划，估计到2024年年末，古城机械新能源轿车零部件项目将完成10条出产线悉数建成投产，年产新能源轿车零部件1500万件，估计年产值15亿元到17亿元，然后推进古城机械成为我国新能源轿车零部件的中心出产厂商之一。(洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 特约通讯员 苟华云 文/图)